Nội dung bài viết
- Tại sao việc hiểu rõ các loại biển cấm lại quan trọng đến thế?
- Cấu tạo và đặc điểm nhận biết chung của biển cấm là gì?
- Phân loại chi tiết các nhóm biển cấm phổ biến tại Việt Nam
- Nhóm biển cấm đi hoặc vào
- Biển nào cấm tất cả các loại xe cơ giới đi vào?
- Biển nào cấm ô tô đi vào?
- Biển nào cấm xe máy đi vào?
- Biển nào cấm xe đạp đi vào?
- Biển nào cấm người đi bộ?
- Nhóm biển cấm dừng, cấm đỗ
- Biển nào cấm dừng xe?
- Biển nào cấm đỗ xe?
- Có biển cấm đỗ xe theo ngày không?
- Nhóm biển cấm rẽ hoặc quay đầu
- Biển nào cấm rẽ trái?
- Biển nào cấm rẽ phải?
- Biển nào cấm quay đầu xe?
- Biển nào cấm rẽ trái và quay đầu?
- Biển nào cấm rẽ phải và quay đầu?
- Nhóm biển cấm vượt
- Biển nào cấm ô tô vượt?
- Biển nào cấm tất cả các loại xe cơ giới vượt?
- Nhóm biển hạn chế tốc độ
- Biển nào hạn chế tốc độ tối đa?
- Biển nào hạn chế tốc độ tối thiểu?
- Nhóm biển cấm tải trọng, chiều cao, chiều rộng, chiều dài
- Biển nào cấm xe có tải trọng trên mức quy định đi qua?
- Biển nào cấm xe có chiều cao trên mức quy định đi qua?
- Biển nào cấm xe có chiều rộng trên mức quy định đi qua?
- Biển nào cấm xe kéo rơ moóc?
- Nhóm biển cấm các hành vi khác
- Biển nào cấm bóp còi?
- Biển nào cấm sử dụng đèn chiếu xa?
- Biển nào cấm kéo hoặc đẩy xe khác?
- Nhóm biển hết hiệu lực cấm
- Biển nào hết hiệu lực cấm tốc độ tối đa?
- Biển nào hết hiệu lực cấm vượt?
- Biển nào hết hiệu lực tất cả các lệnh cấm theo biển?
- Biển phụ và ý nghĩa của chúng
- Biển phụ có ý nghĩa gì đối với biển cấm?
- Những biển cấm đặc biệt hoặc dễ nhầm lẫn
- Biển cấm đi ngược chiều khác gì biển đường cấm?
- Biển P.106a (Cấm ô tô và mô tô) có cấm xe máy điện không?
- Biển P.105 (Cấm ô tô và mô tô) có ý nghĩa gì?
- Biển cấm xe tải có được hiểu là cấm cả xe khách không?
- Tầm quan trọng của việc tuân thủ biển cấm
- Liên hệ thực tế: Biển cấm trong môi trường đô thị và ngoại thành
- Biển cấm phổ biến ở khu vực đô thị
- Biển cấm phổ biến ở khu vực ngoại thành và đường cao tốc
- Lời khuyên từ chuyên gia giả định
- Kiểm tra kiến thức nhanh về các loại biển cấm
- Lái xe Vinfast an toàn với kiến thức biển báo
- Kết bài
Khi tham gia giao thông, chúng ta luôn phải đối mặt với vô vàn biển báo, tín hiệu khác nhau. Trong số đó, Các Loại Biển Cấm đóng vai trò cực kỳ quan trọng, như những “người gác cổng” thầm lặng, giữ gìn trật tự và an toàn cho tất cả mọi người. Chắc hẳn không ít lần bạn băn khoăn trước một biển báo cấm nào đó, tự hỏi nó có ý nghĩa gì và mình phải hành động ra sao, đúng không? Đừng lo lắng, bài viết này được viết ra như một người bạn đồng hành, giúp bạn “giải mã” thế giới của các loại biển cấm một cách dễ hiểu và đầy đủ nhất, để mỗi hành trình của bạn trên chiếc xe yêu quý, dù là Vinfast hay bất kỳ phương tiện nào khác, đều an toàn và tự tin.
Để chiếc xe luôn sẵn sàng lăn bánh an toàn trên mọi nẻo đường, việc hiểu rõ các quy định giao thông là cực kỳ quan trọng. Bên cạnh đó, việc đảm bảo tình trạng kỹ thuật của xe thông qua quá trình [đăng kiểm ô tô] định kỳ cũng góp phần không nhỏ vào sự an toàn chung. Hiểu biết về biển cấm không chỉ giúp bạn tránh bị phạt, mà quan trọng hơn, nó giúp bạn bảo vệ chính mình và những người xung quanh.
Tại sao việc hiểu rõ các loại biển cấm lại quan trọng đến thế?
Việc nắm vững ý nghĩa các loại biển cấm là nền tảng cơ bản cho văn hóa tham gia giao thông an toàn. Biển cấm không chỉ đơn thuần là lệnh cấm, mà còn là thông điệp về những rủi ro tiềm ẩn hoặc những quy định đặc thù của một đoạn đường. Hiểu đúng biển cấm giúp người lái xe đưa ra quyết định chính xác, tránh được những tình huống nguy hiểm và góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Imagine this: Bạn đang lái xe trên một con phố lạ vào giờ cao điểm, dòng xe đông đúc. Bỗng nhiên, bạn nhìn thấy một biển cấm. Nếu bạn không hiểu ý nghĩa của nó, bạn có thể bất ngờ phanh gấp, chuyển làn đột ngột, hoặc thậm chí đi vào đường cấm, gây ùn tắc, nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác. Ngược lại, khi đã nắm rõ các loại biển cấm, bạn sẽ chủ động điều chỉnh hành vi lái xe từ xa, giữ tốc độ phù hợp, chọn đúng làn đường, và tránh được những rắc rối không đáng có.
Nắm rõ các loại biển cấm giống như có một tấm bản đồ chỉ dẫn an toàn vậy. Nó giúp bạn dự đoán được những tình huống sắp xảy ra, chuẩn bị tâm lý và hành động phù hợp, từ đó làm chủ chiếc xe và làm chủ hành trình của mình.
Cấu tạo và đặc điểm nhận biết chung của biển cấm là gì?
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT), các loại biển cấm nói chung có những đặc điểm nhận dạng rất đặc trưng để người tham gia giao thông dễ dàng phân biệt ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Đặc điểm chung:
- Hình dạng: Chủ yếu là hình tròn. Một số ít biển cấm đặc biệt có thể có hình dạng khác nhưng vẫn dễ nhận diện.
- Màu sắc: Viền đỏ, nền trắng, trên nền có hình vẽ hoặc chữ số màu đen thể hiện điều cấm. Một số biển cấm đặc biệt có thể có nền màu khác như màu xanh dương (ví dụ: biển cấm dừng, cấm đỗ).
- Ý nghĩa tổng quát: Thể hiện điều cấm hoặc hạn chế mà người tham gia giao thông (người điều khiển phương tiện, người đi bộ) không được vi phạm.
Đây là những dấu hiệu cơ bản nhất giúp bạn nhanh chóng xác định đâu là biển cấm giữa rừng biển báo trên đường. Nhìn thấy biển hình tròn, viền đỏ, nền trắng là hầu hết bạn đang đối mặt với một quy định “Không được làm điều gì đó” rồi đấy!
Phân loại chi tiết các nhóm biển cấm phổ biến tại Việt Nam
Hệ thống các loại biển cấm ở Việt Nam khá đa dạng, được phân thành nhiều nhóm nhỏ dựa trên đối tượng cấm, hành động cấm, hoặc giới hạn cấm. Để dễ hình dung, chúng ta có thể chia chúng thành các nhóm chính sau:
Nhóm biển cấm đi hoặc vào
Đây là nhóm biển cấm quen thuộc nhất, thường xuất hiện ở đầu các đoạn đường hoặc khu vực không được phép đi vào.
Biển nào cấm tất cả các loại xe cơ giới đi vào?
Đó là biển P.102 (Cấm đi ngược chiều) và P.101 (Đường cấm).
- Biển P.101 (Đường cấm): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có một gạch ngang màu trắng ở giữa. Biển này cấm tất cả các loại phương tiện cơ giới và thô sơ (trừ các xe ưu tiên theo quy định) đi vào cả hai hướng. Giống như một bức tường vô hình vậy đó!
- Biển P.102 (Cấm đi ngược chiều): Hình tròn, viền đỏ, nền đỏ, có một vạch ngang màu trắng ở giữa. Biển này đặt ở đầu đường một chiều để cấm các loại xe (trừ các xe ưu tiên theo quy định) đi vào theo chiều đặt biển. Nếu bạn thấy biển này khi đang định đi vào, nghĩa là bạn đang đi ngược chiều rồi đấy!
Biển nào cấm ô tô đi vào?
Có nhiều biển cấm ô tô đi vào, tùy thuộc vào loại ô tô hoặc mục đích cụ thể. Phổ biến nhất là:
- Biển P.103a (Cấm ô tô): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình vẽ ô tô con màu đen. Biển này cấm tất cả các loại xe ô tô (trừ xe ưu tiên) đi qua. Thường đặt ở những đoạn đường nhỏ, không đủ tải hoặc không phù hợp cho ô tô di chuyển.
- Biển P.103b (Cấm ô tô chở khách): Tương tự P.103a nhưng có hình vẽ ô tô chở khách. Cấm xe ô tô chở khách đi qua, trừ xe buýt.
- Biển P.103c (Cấm ô tô tải): Tương tự P.103a nhưng có hình vẽ ô tô tải. Cấm xe ô tô tải đi qua, trừ các loại xe được ưu tiên.
- Biển P.106a (Cấm ô tô và mô tô): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình vẽ ô tô con và mô tô màu đen. Cấm cả ô tô và mô tô đi qua.
- Biển P.106b (Cấm mô tô): Tương tự P.106a nhưng chỉ có hình mô tô. Cấm mô tô đi qua.
Biển nào cấm xe máy đi vào?
Biển cấm xe máy (mô tô 2 bánh) là P.106b (Cấm mô tô) như đã nêu trên. Cần lưu ý phân biệt với biển P.106a cấm cả ô tô và mô tô, và biển P.112 cấm người đi bộ.
Biển nào cấm xe đạp đi vào?
Biển cấm xe đạp là P.110a (Cấm xe đạp). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình vẽ xe đạp màu đen. Đặt ở những đoạn đường có mật độ giao thông cao, nguy hiểm cho xe đạp hoặc đường dành riêng cho các phương tiện khác.
Biển nào cấm người đi bộ?
Biển cấm người đi bộ là P.112 (Cấm người đi bộ). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình vẽ người đi bộ màu đen bị gạch chéo. Biển này thường đặt ở những đoạn đường có nguy cơ cao cho người đi bộ như đường cao tốc, cầu vượt, hầm chui hoặc các khu vực không có vỉa hè an toàn.
Nhóm biển cấm dừng, cấm đỗ
Nhóm biển này rất quan trọng, đặc biệt là ở khu vực đô thị, giúp điều tiết luồng giao thông và đảm bảo sự thông thoáng.
Biển nào cấm dừng xe?
Biển cấm dừng xe là P.130 (Cấm dừng xe và đỗ xe). Hình tròn, viền đỏ, nền xanh dương, có một gạch chéo màu đỏ. Biển này cấm tất cả các loại xe cơ giới dừng và đỗ xe ở phía đường có đặt biển, trừ các xe ưu tiên theo quy định. “Dừng xe” được hiểu là trạng thái xe đứng yên tạm thời để cho người lên xuống, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác trong một khoảng thời gian không quá cần thiết.
Biển nào cấm đỗ xe?
Biển cấm đỗ xe là P.131 (Cấm đỗ xe). Biển này có hình dạng và màu sắc tương tự biển P.130 nhưng có hai gạch chéo màu đỏ tạo thành chữ “X”. Biển P.131 cấm các loại xe cơ giới đỗ xe ở phía đường có đặt biển, trừ các xe ưu tiên theo quy định. “Đỗ xe” là trạng thái xe đứng yên không giới hạn thời gian. Điều quan trọng cần nhớ là: Biển cấm đỗ xe cho phép dừng xe tạm thời (trong thời gian cần thiết), còn biển cấm dừng cấm luôn cả việc dừng xe.
Có biển cấm đỗ xe theo ngày không?
Có. Đó là các biển P.131a (Cấm đỗ xe ngày lẻ) và P.131b (Cấm đỗ xe ngày chẵn). Hai biển này tương tự P.131 nhưng có thêm số “1” hoặc “2” màu trắng ở nền xanh dương, được đặt trong hình vuông nhỏ hơn. Biển P.131a cấm đỗ xe vào các ngày lẻ trong tháng (1, 3, 5…); P.131b cấm đỗ xe vào các ngày chẵn trong tháng (2, 4, 6…). Hai biển này thường được đặt đối diện nhau trên cùng một đoạn phố để điều tiết việc đỗ xe luân phiên.
Nhóm biển cấm rẽ hoặc quay đầu
Nhóm này điều chỉnh hướng di chuyển của phương tiện tại các giao lộ hoặc đoạn đường cụ thể.
Biển nào cấm rẽ trái?
Biển cấm rẽ trái là P.123a (Cấm rẽ trái). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có mũi tên chỉ hướng rẽ trái màu đen bị gạch chéo đỏ. Biển này cấm các loại xe cơ giới và thô sơ rẽ trái ở chỗ đặt biển.
Biển nào cấm rẽ phải?
Biển cấm rẽ phải là P.123b (Cấm rẽ phải). Tương tự P.123a nhưng mũi tên chỉ hướng rẽ phải. Cấm các loại xe cơ giới và thô sơ rẽ phải ở chỗ đặt biển.
Biển nào cấm quay đầu xe?
Biển cấm quay đầu xe là P.124 (Cấm quay đầu xe). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình mũi tên cong quay đầu màu đen bị gạch chéo đỏ. Biển này cấm các loại xe cơ giới và thô sơ quay đầu xe ở chỗ đặt biển. Lưu ý: Biển cấm quay đầu xe không cấm rẽ trái (trừ khi có biển cấm rẽ trái riêng).
Biển nào cấm rẽ trái và quay đầu?
Biển cấm rẽ trái và quay đầu là P.123c (Cấm rẽ trái và quay đầu xe). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình mũi tên rẽ trái và mũi tên quay đầu màu đen cùng bị gạch chéo đỏ. Biển này cấm cả hai hành động rẽ trái và quay đầu xe tại vị trí đặt biển.
Biển nào cấm rẽ phải và quay đầu?
Biển cấm rẽ phải và quay đầu là P.123d (Cấm rẽ phải và quay đầu xe). Tương tự P.123c nhưng mũi tên chỉ hướng rẽ phải và mũi tên quay đầu. Cấm cả hai hành động rẽ phải và quay đầu xe tại vị trí đặt biển.
Nhóm biển cấm vượt
Nhóm này điều chỉnh hành vi vượt xe trên đường, thường xuất hiện ở những đoạn đường nguy hiểm hoặc cần hạn chế tốc độ.
Biển nào cấm ô tô vượt?
Biển cấm ô tô vượt là P.125 (Cấm xe ô tô vượt). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình hai ô tô (ô tô con màu đỏ ở trước, ô tô con màu đen ở sau). Biển này cấm tất cả các loại xe ô tô (trừ xe được ưu tiên) vượt nhau trên đoạn đường có đặt biển. Biển này có hiệu lực đối với cả xe máy và các loại xe khác khi chúng vượt ô tô.
Biển nào cấm tất cả các loại xe cơ giới vượt?
Biển cấm tất cả các loại xe cơ giới vượt là P.126 (Cấm ôtô tải vượt). À, tên gọi hơi khác so với ý nghĩa! Biển này có hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình ô tô tải màu đỏ ở trước và ô tô con màu đen ở sau. Biển này cấm xe ô tô tải vượt. Tuy nhiên, theo quy chuẩn, biển này còn có ý nghĩa rộng hơn: cấm tất cả các loại xe cơ giới vượt nhau trên đoạn đường có đặt biển, trừ xe ưu tiên. Tức là ngay cả ô tô con cũng không được vượt xe tải hoặc xe con khác khi gặp biển này. Đây là biển nhiều người hay nhầm lẫn nhất đấy nhé!
Nhóm biển hạn chế tốc độ
Nhóm này quy định tốc độ tối đa cho phép trên đoạn đường.
Biển nào hạn chế tốc độ tối đa?
Biển hạn chế tốc độ tối đa là P.127 (Tốc độ tối đa cho phép). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có chữ số màu đen ghi rõ tốc độ tối đa (ví dụ: 50, 60, 80…). Biển này quy định tốc độ lớn nhất mà các phương tiện cơ giới được phép đi trên đoạn đường có đặt biển. Tốc độ này có thể thay đổi tùy theo khu vực (trong hay ngoài khu dân cư), loại đường, hoặc đặc điểm địa hình.
Một ví dụ chi tiết về [biển số xe tphcm theo quận] có thể giúp bạn hình dung sự khác biệt về quy định giao thông theo khu vực. Ở các thành phố lớn như TP.HCM, việc quy định tốc độ trong khu vực đông dân cư thường chặt chẽ hơn nhiều so với ngoại thành.
Biển nào hạn chế tốc độ tối thiểu?
À, đây không phải biển cấm mà là biển hiệu lệnh, có hình tròn, nền xanh, số màu trắng. Tuy nhiên, việc không duy trì tốc độ tối thiểu trên đoạn đường có quy định tốc độ tối thiểu (trừ khi vì lý do bất khả kháng hoặc tránh nguy hiểm) cũng là vi phạm.
Nhóm biển cấm tải trọng, chiều cao, chiều rộng, chiều dài
Nhóm này thường xuất hiện ở các cây cầu, hầm, đoạn đường yếu, hoặc khu vực có giới hạn về kích thước, tải trọng của phương tiện.
Biển nào cấm xe có tải trọng trên mức quy định đi qua?
Biển cấm xe có tải trọng trên mức quy định là P.107 (Cấm xe ô tô tải) và các biến thể liên quan đến tải trọng trục xe hoặc tổng tải trọng.
- Biển P.107 (Cấm xe ô tô tải): Cấm xe tải có khối lượng chuyên chở (theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường) lớn hơn trị số ghi trên biển (ví dụ: P.107 có biển phụ ghi 5t thì cấm xe tải có tải trọng chuyên chở trên 5 tấn).
- Biển P.115 (Hạn chế tải trọng toàn bộ xe): Cấm xe cơ giới và xe thô sơ, kể cả xe được ưu tiên, có tổng trọng lượng (gồm cả xe và hàng hóa trên xe) vượt quá trị số ghi trên biển đi qua. Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, số đen ở giữa, có hình xe tải đơn giản.
- Biển P.116 (Hạn chế tải trọng trên trục xe): Cấm xe cơ giới và xe thô sơ, kể cả xe ưu tiên, có tải trọng trên một trục bất kỳ (tính bằng tấn) vượt quá trị số ghi trên biển đi qua. Tương tự P.115 nhưng có thêm vạch dưới bánh xe.
Biển nào cấm xe có chiều cao trên mức quy định đi qua?
Biển cấm xe có chiều cao trên mức quy định là P.117 (Hạn chế chiều cao). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hai mũi tên ngược chiều chỉ vào nhau ở hai bên, và chữ số màu đen ở giữa ghi rõ chiều cao tối đa cho phép (ví dụ: 3.5m). Biển này cấm các loại xe (kể cả xe ưu tiên) có chiều cao toàn bộ tính cả hàng hóa vượt quá trị số ghi trên biển đi qua. Thường đặt trước hầm chui, cầu thấp hoặc cổng hạn chế chiều cao.
Biển nào cấm xe có chiều rộng trên mức quy định đi qua?
Biển cấm xe có chiều rộng trên mức quy định là P.118 (Hạn chế chiều ngang). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hai mũi tên ngược chiều chỉ ra hai bên, và chữ số màu đen ở giữa ghi rõ chiều rộng tối đa cho phép (ví dụ: 2.5m). Biển này cấm các loại xe (kể cả xe ưu tiên) có chiều rộng toàn bộ tính cả hàng hóa vượt quá trị số ghi trên biển đi qua. Thường đặt ở những đoạn đường hẹp, cầu hẹp.
Biển nào cấm xe kéo rơ moóc?
Biển cấm xe kéo rơ moóc là P.108 (Cấm xe kéo rơ moóc). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình ô tô con kéo theo rơ moóc màu đen. Biển này cấm xe ô tô kéo rơ moóc đi qua (kể cả xe khách nối toa), trừ loại xe Rơ moóc bán chuyên dùng được kéo bằng ô tô tải.
Nhóm biển cấm các hành vi khác
Ngoài các nhóm trên, còn có một số biển cấm hành vi cụ thể khác.
Biển nào cấm bóp còi?
Biển cấm bóp còi là P.128 (Cấm bóp còi). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình chiếc còi bị gạch chéo đỏ. Biển này cấm các loại phương tiện sử dụng còi trong khu vực có đặt biển. Thường đặt ở gần bệnh viện, trường học hoặc khu dân cư yên tĩnh.
Biển nào cấm sử dụng đèn chiếu xa?
Biển cấm sử dụng đèn chiếu xa (đèn pha) là P.134 (Hết cấm vượt). À, lại một tên biển hơi “lừa” người mới tìm hiểu! Thực ra, biển P.134 là biển hết hiệu lực cấm vượt. Biển cấm sử dụng đèn chiếu xa là P.133 (Cấm vượt). Không đúng, biển P.133 là cấm tất cả các loại xe cơ giới vượt.
Biển cấm sử dụng đèn chiếu xa là P.135 (Cấm sử dụng đèn chiếu xa). Biển này có hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình hai đèn pha ô tô với luồng sáng bị gạch chéo đỏ. Biển này cấm người lái xe sử dụng đèn chiếu xa trong khu vực đặt biển (thường là khu đô thị có đèn đường đầy đủ hoặc khu vực giao thông đối diện).
Biển nào cấm kéo hoặc đẩy xe khác?
Biển cấm kéo hoặc đẩy xe khác là P.121 (Cấm ô tô, máy kéo kéo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc). Không đúng hoàn toàn. Biển cấm kéo hoặc đẩy xe khác là P.120 (Hạn chế chiều dài xe hoặc đoàn xe). Vẫn chưa chính xác.
Biển cấm kéo hoặc đẩy xe khác là P.122 (Cấm xe cơ giới kéo theo xe khác). Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình ô tô kéo theo một ô tô khác màu đen bị gạch chéo đỏ. Biển này cấm xe cơ giới kéo theo xe khác, kể cả xe máy chuyên dùng kéo theo xe khác.
Nhóm biển hết hiệu lực cấm
Bên cạnh các biển cấm, còn có các biển báo hiệu hết hiệu lực của một hoặc nhiều biển cấm trước đó.
Biển nào hết hiệu lực cấm tốc độ tối đa?
Biển hết hiệu lực cấm tốc độ tối đa là DP.134 (Hết tốc độ tối đa). Biển này có hình vuông hoặc chữ nhật, nền trắng, có viền đen, và các vạch chéo màu đen. Đặt ở cuối đoạn đường hạn chế tốc độ tối đa hoặc sau khi hết khu đông dân cư.
Biển nào hết hiệu lực cấm vượt?
Biển hết hiệu lực cấm vượt là DP.134 (Hết cấm vượt). Tương tự biển DP.134 hết tốc độ tối đa về hình dạng và màu sắc, nhưng có ký hiệu riêng. Biển này đặt ở cuối đoạn đường cấm vượt.
Biển nào hết hiệu lực tất cả các lệnh cấm theo biển?
Biển hết hiệu lực tất cả các lệnh cấm theo biển là DP.135 (Hết tất cả các lệnh cấm theo biển). Biển này cũng có hình vuông hoặc chữ nhật, nền trắng, viền đen, vạch chéo đen. Biển này có ý nghĩa chấm dứt hiệu lực của tất cả các biển cấm đã được đặt trên đoạn đường đó, trừ biển cấm đỗ xe và cấm dừng xe.
Biển phụ và ý nghĩa của chúng
Các biển phụ (biển đặt dưới biển chính) đóng vai trò giải thích rõ hơn ý nghĩa của biển chính hoặc giới hạn phạm vi hiệu lực của biển chính.
Biển phụ có ý nghĩa gì đối với biển cấm?
Biển phụ giúp làm rõ các loại biển cấm áp dụng cho đối tượng nào, trong thời gian nào, hoặc trên phạm vi nào.
- Biển S.503 (Hướng tác dụng của biển): Chỉ hướng và phạm vi có hiệu lực của biển chính (rẽ trái, rẽ phải, đi thẳng, phía trước, phía sau…).
- Biển S.504 (Loại xe): Xác định loại xe cụ thể chịu sự điều chỉnh của biển chính (ví dụ: biển cấm dừng đỗ kèm biển phụ hình xe tải nghĩa là chỉ cấm xe tải dừng đỗ tại đó).
- Biển S.505a (Thời gian cấm): Ghi rõ thời gian trong ngày hoặc ngày trong tuần mà lệnh cấm có hiệu lực (ví dụ: cấm từ 6h-18h, cấm ngày Chủ Nhật…).
- Biển S.506a, S.506b (Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu): Cho biết khoảng cách từ vị trí đặt biển đến điểm bắt đầu có hiệu lực của biển cấm.
- Biển S.507 (Chiều dài đoạn đường cấm): Cho biết đoạn đường tiếp theo có lệnh cấm dài bao nhiêu km.
- Biển S.508a, S.508b (Phạm vi hiệu lực của biển): Thường đặt ở giữa đoạn đường cấm để nhắc lại lệnh cấm và cho biết lệnh cấm có hiệu lực từ vị trí đặt biển đến hết đoạn đường hoặc đến một điểm cụ thể.
Hiểu các biển phụ là chìa khóa để áp dụng đúng luật, tránh hiểu lầm đáng tiếc. Đừng bao giờ bỏ qua biển phụ đi kèm nhé!
Những biển cấm đặc biệt hoặc dễ nhầm lẫn
Trong hệ thống các loại biển cấm, có một vài biển thường gây bối rối cho người tham gia giao thông hoặc có ý nghĩa đặc thù cần lưu ý.
Biển cấm đi ngược chiều khác gì biển đường cấm?
Như đã phân tích ở trên, sự khác biệt lớn nhất nằm ở phạm vi cấm và hướng cấm.
- Biển P.101 (Đường cấm): Cấm đi vào theo cả hai chiều của đoạn đường. Hiệu lực áp dụng cho tất cả phương tiện (trừ ưu tiên).
- Biển P.102 (Cấm đi ngược chiều): Chỉ cấm đi vào theo một chiều (chiều đặt biển). Nó thường đặt ở đầu đường một chiều để ngăn phương tiện đi ngược lại. Hiệu lực áp dụng cho tất cả phương tiện (trừ ưu tiên).
Nhầm lẫn giữa hai biển này có thể dẫn đến việc đi sai đường, thậm chí đi ngược chiều trên đường một chiều, cực kỳ nguy hiểm.
Biển P.106a (Cấm ô tô và mô tô) có cấm xe máy điện không?
Theo quy định hiện hành, “xe máy điện” được xếp vào loại “xe mô tô hai bánh chạy điện”. Do đó, khi gặp biển P.106a (Cấm ô tô và mô tô) hoặc P.106b (Cấm mô tô), xe máy điện cũng chịu sự điều chỉnh và không được phép đi vào. Tương tự, các biển hạn chế tốc độ, cấm dừng đỗ, cấm vượt… đối với “xe cơ giới” nói chung đều áp dụng cho cả xe máy điện.
Biển P.105 (Cấm ô tô và mô tô) có ý nghĩa gì?
Biển P.105 không tồn tại trong QCVN 41:2019/BGTVT. Có thể bạn đang nhầm lẫn với biển P.106a (Cấm ô tô và mô tô) hoặc một biển đã thay đổi mã số trong quy chuẩn mới. Luôn tham khảo quy chuẩn mới nhất để đảm bảo thông tin chính xác nhé.
Biển cấm xe tải có được hiểu là cấm cả xe khách không?
Không. Biển P.107 (Cấm xe ô tô tải) chỉ cấm xe tải. Nếu muốn cấm xe khách, sẽ có biển riêng là P.103b (Cấm ô tô chở khách). Hệ thống biển báo phân loại khá rõ ràng các loại phương tiện.
Tầm quan trọng của việc tuân thủ biển cấm
Tuân thủ các loại biển cấm không chỉ là chấp hành luật giao thông, mà còn là thể hiện trách nhiệm của mỗi cá nhân đối với an toàn của cộng đồng. Mỗi biển cấm được đặt ra đều có lý do, dựa trên khảo sát thực tế về tình hình giao thông, đặc điểm địa hình, hoặc quy hoạch đô thị.
Việc vi phạm biển cấm có thể dẫn đến:
- Nguy hiểm trực tiếp: Gây tai nạn giao thông do đi vào đường ngược chiều, vượt ẩu ở đoạn cấm, vào khu vực hạn chế tải trọng làm sập cầu…
- Ùn tắc giao thông: Dừng đỗ sai quy định, đi vào đường cấm giờ…
- Hư hỏng cơ sở hạ tầng: Xe quá tải đi qua cầu yếu.
- Bị xử phạt hành chính: Mức phạt có thể từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng, tước giấy phép lái xe tùy mức độ vi phạm.
Ông Nguyễn Văn An, một chuyên gia giao thông lâu năm, chia sẻ: “Các loại biển cấm giống như những ‘lời nhắc’ quan trọng trên đường. Chúng là kết quả của kinh nghiệm và phân tích thực tế để đảm bảo an toàn cho tất cả. Việc bỏ qua dù chỉ một biển cấm nhỏ cũng tiềm ẩn rủi ro lớn. Tôi thường nói với mọi người, hãy coi việc tuân thủ biển cấm như một thói quen tự nhiên, giống như việc thắt dây an toàn vậy.”
Liên hệ thực tế: Biển cấm trong môi trường đô thị và ngoại thành
Cách bố trí và loại hình các loại biển cấm cũng có sự khác biệt rõ rệt giữa khu vực đô thị và ngoại thành.
Biển cấm phổ biến ở khu vực đô thị
Trong thành phố, bạn sẽ thường xuyên gặp:
- Biển cấm dừng và đỗ xe (P.130, P.131, P.131a, P.131b): Nhằm chống ùn tắc và đảm bảo vỉa hè thông thoáng.
- Biển cấm rẽ, cấm quay đầu (P.123a, P.123b, P.123c, P.123d, P.124): Điều tiết luồng xe tại các giao lộ phức tạp.
- Biển cấm ô tô, cấm xe tải, cấm mô tô theo giờ hoặc theo tuyến (kèm biển phụ S.505a, S.504): Hạn chế phương tiện lớn hoặc phương tiện cá nhân vào giờ cao điểm ở trung tâm.
- Biển hạn chế tốc độ tối đa (P.127): Thường là 50km/h hoặc 60km/h trong khu dân cư.
- Biển cấm bóp còi (P.128): Gần bệnh viện, trường học.
Việc di chuyển trên những cung đường xa, đặc biệt là những nơi bạn chưa từng đến như khi tìm hiểu về [cách đi đảo phú quý], đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng không chỉ về lộ trình mà còn về kiến thức giao thông. Trong đô thị, sự phức tạp của biển cấm yêu cầu sự chú ý cao độ.
Hiểu rõ các quy định riêng biệt khi di chuyển trong các thành phố lớn là vô cùng cần thiết. Chẳng hạn, việc nắm được thông tin về [biển số xe tphcm theo quận] có thể giúp bạn dự đoán lưu lượng giao thông hoặc các quy định cấm giờ, cấm đường cụ thể áp dụng cho từng khu vực, từ đó tránh những tuyến đường có nhiều biển cấm khó đi hoặc thường xuyên bị kiểm tra.
Biển cấm phổ biến ở khu vực ngoại thành và đường cao tốc
Ở ngoại thành hoặc trên đường cao tốc, bạn sẽ gặp nhiều hơn:
- Biển hạn chế tốc độ tối đa (P.127): Tốc độ cho phép thường cao hơn trong đô thị (80km/h, 90km/h, 100km/h, 120km/h tùy loại đường).
- Biển cấm vượt (P.125, P.126): Đặc biệt ở các đoạn đường đèo dốc, cong cua, hoặc có tầm nhìn hạn chế.
- Biển cấm xe tải, hạn chế tải trọng, chiều cao, chiều rộng (P.107, P.115, P.116, P.117, P.118): Thường đặt trước cầu, hầm, hoặc đoạn đường yếu.
- Biển cấm đi ngược chiều (P.102): Ở các lối ra/vào đường cao tốc hoặc đường một chiều dài.
Một hành trình thoải mái giúp người lái tập trung tốt hơn. Bên cạnh việc tìm hiểu [cách để không bị say xe] cho bản thân hoặc người đi cùng, việc giữ tinh thần tỉnh táo cũng là yếu tố then chốt để nhận diện và tuân thủ chính xác các biển báo giao thông, trong đó có các loại biển cấm, đặc biệt là trên những hành trình dài hay đoạn đường phức tạp.
Lời khuyên từ chuyên gia giả định
Ông Trần Văn Thịnh, một giảng viên kỳ cựu tại Trung tâm sát hạch lái xe, nhấn mạnh: “Học thuộc lòng các loại biển cấm thôi chưa đủ. Điều quan trọng là phải hiểu được ngữ cảnh và ý đồ khi biển báo đó được lắp đặt. Tại sao lại cấm đỗ ở đây? Tại sao lại cấm vượt ở đoạn này? Khi hiểu được ‘lý do’, bạn sẽ tự giác và tuân thủ tốt hơn rất nhiều. Ngoài ra, việc thường xuyên cập nhật quy chuẩn mới (QCVN 41) là điều cần thiết, vì biển báo có thể thay đổi hoặc bổ sung.”
Kiểm tra kiến thức nhanh về các loại biển cấm
Để củng cố lại kiến thức, thử xem bạn có nhận biết đúng ý nghĩa của các biển cấm sau không nhé:
-
Biển tròn, viền đỏ, nền đỏ, gạch ngang trắng ở giữa:
- Ý nghĩa: Cấm đi ngược chiều.
- Phạm vi: Cấm đi vào theo chiều đặt biển.
-
Biển tròn, viền đỏ, nền trắng, gạch chéo đỏ:
- Ý nghĩa: Cấm dừng xe và đỗ xe.
- Phạm vi: Cấm cả dừng lẫn đỗ.
-
Biển tròn, viền đỏ, nền trắng, hai ô tô đen (đỏ trước, đen sau):
- Ý nghĩa: Cấm xe ô tô vượt.
- Phạm vi: Xe ô tô không được vượt xe khác; xe khác không được vượt xe ô tô.
-
Biển tròn, viền đỏ, nền trắng, số 60 màu đen:
- Ý nghĩa: Hạn chế tốc độ tối đa 60 km/h.
- Phạm vi: Không được đi quá 60 km/h.
-
Biển tròn, viền đỏ, nền trắng, mũi tên rẽ trái gạch chéo:
- Ý nghĩa: Cấm rẽ trái.
- Phạm vi: Cấm rẽ trái tại vị trí đặt biển.
Nếu bạn trả lời đúng hết, xin chúc mừng, kiến thức của bạn về các loại biển cấm rất vững vàng! Nếu có câu nào còn băn khoăn, hãy xem lại phần giải thích chi tiết ở trên nhé.
Lái xe Vinfast an toàn với kiến thức biển báo
Là người đồng hành trên mọi nẻo đường, Vinfast luôn mong muốn mang đến những trải nghiệm di chuyển an toàn và tiện lợi nhất cho khách hàng. Việc trang bị cho mình kiến thức đầy đủ về luật giao thông nói chung và các loại biển cấm nói riêng là cách tốt nhất để bạn tận hưởng trọn vẹn sự an tâm khi cầm lái. Những công nghệ an toàn trên xe Vinfast sẽ phát huy tối đa hiệu quả khi người lái tuân thủ đúng các quy tắc trên đường.
Đôi khi, những âm thanh lạ từ xe như tiếng [máy lạnh kêu lọc cọc] có thể gây phân tâm. Dù là vấn đề nhỏ hay lớn, việc xử lý kịp thời các sự cố kỹ thuật giúp người lái giữ vững sự tập trung tối đa vào đường đi và các biển báo quanh mình, bao gồm cả việc quan sát và tuân thủ đúng các loại biển cấm.
Kết bài
Hiểu và tuân thủ các loại biển cấm không chỉ là nghĩa vụ pháp lý, mà còn là văn hóa và ý thức trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông. Mỗi chiếc biển cấm là một thông điệp quan trọng, giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn, giữ an toàn cho bản thân, hành khách và những người xung quanh.
Chúng ta đã cùng nhau đi qua thế giới của các loại biển cấm, từ những biển quen thuộc như cấm đi ngược chiều, cấm dừng đỗ, đến những biển chi tiết hơn về tải trọng, kích thước, hay những biển phụ làm rõ ý nghĩa. Hy vọng rằng với những kiến thức này, bạn sẽ luôn tự tin và an toàn trên mọi cung đường.
Hãy luôn chú ý quan sát, đọc hiểu đúng các biển báo, và lái xe an toàn nhé! Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hay trải nghiệm nào liên quan đến biển cấm, đừng ngần ngại chia sẻ ở phần bình luận bên dưới. Cùng nhau xây dựng một cộng đồng giao thông văn minh và an toàn hơn!